Pöttinger Jumbo 7380 gebraucht – Baujahr 2022

Fahrwerk: Tandem-Aggregat 18 to Fahrwerksfederung: Parabelfedern 24 to verstärkt mit Querstabilisator Fahrgeschwindigkeit max.: 60 km/h Bremsanlage: Druckluftbremse mit ALB Regler Bereifung – Profil: 710/50 R 26,5 Anhängung: Automatische Transport- und Ladestellung Zugöse: Kugelkupplung K80 Gelenkwelle: beidseitige Weitwinkelgelenkwelle, ohne Kupplung, 1 3/8" 6-teilig Pick-up: Gesteuerte pendel Pick-up 7-reihig mit hydr. Antrieb, Aufnahmebreite 2300 mm nach DIN, Pendelaufhängung mit 120 mm Pendelweg, Lageregelung Tastrad: Außenbreite 2990 mm, auf Wunsch hydraulisch klappbar, wählbare Tastradanlenkung Ladeaggregat: Riementrieb mit Winkel-/ Planetengetriebe im Rotor Hauptantrieb – Absicherung: Neues Riemen Antriebskonzept mit integrierter Drehmomentabsicherung bis 3.000 Nm Schneidwerk: POWERCUT Schneidwerk mit Einzelmesser DURASTAR Aufbau konischer Ganzstahlaufbau mit schwenkbarer Frontwand für zusätzliches Ladevolumen Frontwand: Frontwand schwenkbar mit Ladedrehmomentmessung im Riementrieb oder Messpunkt an der beweglichen Verdichtungsklappe oben Frontwand intelligent (optional): Frontwand intelligent mit wählbaren Be- und Entladestrategien, hydraulisch regel- und steuerbare Futterverdichtungsklappe Beleuchtung: LED Laderaumbeleuchtung Rückwand: Rückwand mit Winkelsensor und Kratzbodenabschaltung Bedienung: Elektronische Komfortbedienung, ISOBUS-fähig, ohne Terminal Hydraulikanschluss: 1 x Load Sensing Anschluss Elektrikanschluss: 1 x 7-poliger Licht-Stecker, 1 x ISOBUS Stecker Höhe mit Bereifung 26,5": 2,89m Anzahl Kratzbodenketten: 4Stk. Kratzbodenmotor (Serie): 2-stufig Ladevolumen (DIN 11741): 38 m³ Laderaum-Erhöhung für Bereifung 26.5“: 40 m³ Messeranzahl max.: 48Stk. Schnittlänge theoretisch: 34mm Pick-up Aufnahmebreite: 2,3m Fahrwerk: Tandem-Aggregat 18 to Zulässiges Gesamtgewicht (Serie): 22000Kg Zulässiges Gesamtgewicht max.: 24000Kg SFT-S9, 3000 Nm, 1 3/8" 6-teilig Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Tandem Aggregat hydropneumatisch gefedert, 26,5", 20 to Achslast, Agroturn Achse BPW 410x180 Keine Beschädigung der Grasnarbe auch bei hohen Tonnagen. Vorteil bei Bedienung über ISOBUS Terminal: Automatische Sperrung bei hoher Fahrgeschwindigkeit und beim Retourfahren. Achsspurweite 2050 mm, Agroturn Achse BPW 410x180, 10-Loch 710/50 R 26,5 (10-Loch;ET-50) Flotation Trac -Vredestein Ausrüstung 40 km/h gemäß VO (EU) 2013/167 Untenanhängung mit Zugkugelkupplung 80 mm, Stützlast 4000Kg Pick-up Lageregelung standard elektronische Komfortbedienung, ISOBUS-fähig, ohne Terminal POWER CONTROL Bedienterminal Drehmomentmessung für Lade- und Entlademodus im Riemenantrieb Beleuchtungspaket 2 (4x Rückfahrscheinwerfer, Rückwand mit 2 zusätzliche Rück- und Blinkleuchten oben) Umrissbeleuchtung nach EU TG Gesteuerte Pendel Pick-up mit hydr. Antrieb und 7-Zinkenreihen, mittige Aufhängung für 120 mm Pendelweg am Zinken Pick-up Nachlauftasträder, Aussenbreite 2990mm Pick-up Tastradfahrwerk mit Pendelfunktion Zapfwellendrehzahl 1000 U/min POWERCUT Schneidwerk mit 48 TWIN BLADE Wendemessern DURASTAR EASY MOVE Messerbalkenausschwenkung 250 mm abgesenkter Kratzboden mit 4 Flachgliederketten, doppelt geschraubt 2-Stufenmotor für 2 Kratzbodengeschwindigkeiten mit Boost Funktion für max. Entladegeschwindigkeit Bewegliche Frontwand intelligent mit regel- und steuerbarer Futterverdichtungsklappe für wählbare Be-und Entladestrategie Laderaumabdeckung seitlich klappbar 3. Dosierwalze zu Ganzstahlaufbau Kanalabdeckung für Häckselbetrieb 2-teilig Laderaumerhöhung für Bereifung 26,5", Zusatzvolumen je nach Modell von 2,00 bis 2,60m³ 1 ASD Kamera vom Typ CLX 120 für Anschluß an Traktor ISOBUS oder CCI 1200 Terminal, Kabelstrang verlegt, Kameraposition frei wählbar 48 Wendemesser für POWERCUT Schneidwerk Pick-up Montagewagen zur leichten Demontage